من اخترع الكرسي المتحرك الذي يستخدمه أغلب اصحاب الإعاقة الحركية ؟؟؟وما هو تاريخ هذا الإختراع العظيم ؟؟؟
تابعونا بتقريرنا الآتي😊😊
الكراسي والعجلات كانت موجودة منذ آلاف السنين ، كان الإغريق والصينيون القدماء أول من جمع بين الاثنين. يشتهر الإغريق القدماء بمركباتهم الحربية ، وتشير السجلات إلى أنهم استخدموا أسرّة بعجلات لنقل الأشخاص غير القادرين على المشي. في الصين ، تم استخدام الكراسي المتحركة منذ عام 525 بعد الميلاد تقريبًا. أقدم سجل معروف للكرسي المتحرك هو نقش على لوح حجري في الصين.
خلال عصر النهضة الألمانية ، تم اختراع كرسي متحرك للملك فيليب الثاني ملك إسبانيا عام 1595 الذي عانى في سنواته الأخيرة من النقرس الشديد الذي أصبح المشي صعبًا. كان كرسيًا متقنًا به مساند للذراعين ومساند للساق. على الرغم من أنها كانت تحتوي على عجلات ، فقد احتاج فيليب إلى المساعدة في الدفع ، وبالتالي فهو يشبه المقعد المرتفع في العصر الحديث أكثر مما نعرفه اليوم ككراسي متحركة.
في عام 1665 ، اخترع ستيفان فارفلر ، صانع ساعات ألماني يبلغ من العمر 22 عامًا ، أول كرسي متحرك يعمل بالدفع الذاتي. تم بناءه على هيكل ثلاثي العجلات ، وكان مزودًا برافعات يدوية متصلة بالعجلة الأمامية.
اخترع جيمس هيث ، من مدينة باث بإنجلترا ، كرسيًا حوالي عام 1750. جلبت هذه الكراسي المتحركة للتأجير المرضى لأخذ المياه في غرفة المضخة أو للاستحمام في الحمامات. في عام 1783 ، اخترع جون داوسون ، صانع الكراسي المتحركة ، من مدينة باث بإنجلترا أيضًا ، كرسيًا متحركًا سمي أيضًا باسم مدينة باث. صمم داوسون كرسيًا بعجلتين كبيرتين وأخرى صغيرة. على الرغم من أن هذا الكرسي المتحرك العتيق كان مخصصًا في الأصل للتنقل الأساسي ، إلا أن الفكرة وجدت مكانًا عصريًا في دورة اليد للرياضيين. اكتسب كرسي باث المتحرك شعبية كبيرة وبحلول عام 1830 حل محل كرسي السيدان المتحرك باعتباره وسيلة النقل المفضلة.
خلال النصف الثاني من القرن التاسع عشر ، أشارت السجلات إلى إجراء العديد من التحسينات على كرسي باث المتحرك. كان للكرسي القابل للتحويل ظهرًا متكئًا ومساند قدم قابلة للتعديل ، وكان مصنوعًا من الخشب والخوص. كرسي متحرك أخف وزنًا مصنوعًا من القصب الهندي وله عجلات كبيرة في الأمام أو الخلف ، ويزن 50 رطلاً بدون حواف الدفع أو 58 رطلاً بحواف دفع. تُظهر براءة اختراع مسجلة في عام 1869 كرسيًا متحركًا بعجلات دفع خلفية وعجلات أمامية صغيرة ، تشبه إلى حد بعيد موديلات اليوم. بين عامي 1867 و 1875 أضاف المخترعون عجلات مطاطية مجوفة جديدة مماثلة لتلك المستخدمة في الدراجات على الحافات المعدنية. في عام 1881 تم اختراع جنوط الدفع. في عام 1894 تم إصدار براءة اختراع أمريكية واستخدمت هذه الكراسي المتحركة من قبل قدامى المحاربين في الحرب الأهلية والحرب العالمية الأولى.
في عام 1900 تم استخدام أول عجلات بقضبان وفي عام 1912 كان أول كرسي كهربائي يعمل بمحرك بقوة 1 حصان على "دراجة ثلاثية العجلات لأصحاب الإعاقة". في عام 1916 ، تم تصنيع أول كرسي متحرك يعمل بمحرك في لندن. يعود الفضل إلى الكندي جورج كلاين في التصميم الأولي للكرسي الكهربائي على الرغم من أن هذا كان جهدًا جماعيًا من قبل المهندسين والمرضى الذين شرحوا احتياجاتهم للأطباء. غالبًا ما يُمنح الائتمان إلى Everst و Jennings لأنهما ربما كانا أول من صنع الكرسي المتحرك الكهربائي على أي نطاق. كانت هذه الكراسي المتحركة التي تعمل بالطاقة العتيقة أساسية للغاية. لا يحتوي E&J 840 على لوحة دوائر وسرعتين فقط: منخفضة وعالية. لتغيير السرعات كان عليك إيقاف الكرسي المتحرك. كانت الحركة المتشنجة جزئيًا بسبب التوجيه الأساسي لعصا التحكم التي كان عليها الاتصال بأحد أذرع التشغيل / الإيقاف الأربعة للتوجيه. في عام 1932 ، بنى المهندس الميكانيكي هاري جينينغز أول كرسي متحرك أنبوبي قابل للطي. كان هذا هو أقدم نموذج مشابه لما يتم استخدامه اليوم. تم بناء الكرسي المتحرك لـ Herbert Everest ، وهو أيضًا مهندس ميكانيكي وصديق مشلول من Jennings كان يريد كرسيًا متحركًا يمكن وضعه في سيارة. أسس هؤلاء الأصدقاء معًا Everest & Jennings ، وهي شركة أدركت إمكانات اختراعهم وتمكنت من تسويق "دعامة X" المعروفة جيدًا ، والتي لا تزال مستخدمة حتى اليوم.
في عام 1950 ، حصل Sam Duke على براءة اختراع لمحرك طاقة إضافي قابل للإصدار مطبق على كرسي متحرك يدوي (تم بالفعل تركيب الوحدة بشكل دائم على الكرسي بمسامير) في الستينيات من القرن الماضي ، كانت الكراسي المتحركة القابلة للطي مزودة بمحركات كهربائية. كانت وحدات القيادة لا تزال ثقيلة جدًا وكان من الصعب جدًا ارتداؤها وخلعها. في تلك المرحلة ، كانت آليات كل من عصا التحكم وعمود التوجيه متاحة. شهد عام 1970 إدخال الألمنيوم عالي الجودة المستخدم في الإطارات مما أدى إلى ثورة في استخدام الكراسي المتحركة خفيفة الوزن. كرسي ريجلي اليكتريك - 1963 في ثمانينيات القرن الماضي ، كانت معظم الكراسي المتحركة الكهربائية الموجودة في السوق لا تزال ضخمة وثقيلة وتتطلب سيارة خاصة للنقل. تم دمج مكونات الطاقة الخاصة بالكرسي في الهيكل الذي تم تعزيزه لدعمها.
بحلول عام 1990 ، كانت الكراسي المتحركة الشهيرة في السوق قابلة للطي على الرغم من أنها تتطلب إزالة مساند الساق والبطاريات على الأقل. تحسنت التكنولوجيا من خلال إنشاء كراسي متحركة كهربائية تعمل بعصا تحكم أو عصا رأس أو أجهزة رشفة ونفخة. تعد الكراسي المتحركة القابلة للإمالة في الفضاء والرفع وتسلق الدرج والكراسي الرياضية من بين مجموعة كبيرة من الكراسي المتحركة المتاحة الآن.
المصادر :
History of the Wheelchair . GlennRuscoe
https://history.physio/history-of-the-wheelchair/
مع تحيات
#ملتقى_طواقم_التربية_الخاصة
